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高速工具扁钢有哪些性能
工艺性能也是高速扁钢的重要指标。首先,要有良好的热塑性,以便充分破碎共晶碳化物和加工成形;其次,要有低的退火硬度,以便在生产过程中进行冷成形和切削加工。其他工艺性能如过热不敏感性,脱碳不敏感性,低的淬火变形性,在电阻焊和摩擦焊中与柄部碳钢结合的良好焊接性能等也很重要,尤其是磨削性,对于制造复杂刀具是极其重要的。
保证碳化物充分破碎、细化并均匀分布(见图),历来是高速钢生产工艺和提高质量的关键问题。为此,高速扁钢应采用低温浇铸工艺,选择良好锭型,并根据钢材规格选用足够大的压缩比。中国自1965年以来采用扁锭生产高速钢,其优点为显著加快钢锭凝固速度,从而改善了钢材的碳化物不均匀度和低倍组织。大尺寸钢材多采用电渣重熔钢锭。锻造开坯、轧制成材的工艺有利于提高质量。高速扁钢的热加工温度、变形量和退火制度,对钢材的热处理性能,尤其是对淬火后的晶粒度有明显的影响,须严加控制高速扁钢工中如终锻(轧)温度过高,变形量不足或已经过一次淬火,但未经充分退火又进行第二次淬火,会出现特殊闪光的萘状断口(见金属宏观检验),从而显著降低钢的韧性,使刀具脆崩。还采用快锻液压机开坯、精锻机成材的新工艺。
高速扁钢需通过特殊的热处理才能获得所需的性能。一般淬火温度均接近这种钢的熔化温度,例如高钨钢为1270~1290℃,钨钼钢为1210~1240℃,高钼钢为1180~1210℃,一般采用540~560℃回火三次,以得到二次硬化的超佳效果。对韧性和红硬性有不同要求时,可适当调整淬火温度。
粉末冶金高速扁钢可保证碳化物细小和均匀分布,对改善高碳高钒高速扁钢的磨削性、改进热加工性,减少淬火变形以及提供碳化物质量优异的大尺寸钢材确有独特优点;可以生产出合金含量更高和切削能力较大的高速钢。高速扁钢刀具的真空热处理获得广泛应用;刀具的氧氮化、碳氮氧共渗等表面化学热处理,也正在普遍采用,尤其是化学气相沉积法和物理气相沉积法的发展,可进一步提高刀具的使用寿命。
高速工具扁钢的淬火温度很高,接近熔点,其目的是使合金碳化物更多的溶入基体中,使钢具有更好的二次硬化能力。高速工具钢淬火高速工具扁钢,此为次硬化,但淬火温度越高,则回火后的强度和韧性越低。淬火后在350℃以下低温回火硬度下降在350℃以上温度回火硬度逐渐提高,至520~580℃范围内回火(化学成分不同,回火温度不同)出现第二次硬度高峰,并超过淬火硬度,此为二次硬化。这是高速工具钢的重要特性。
高速工具扁钢除了具有高的硬度、耐磨性、红硬性等使用性能外,还具有一定的热塑性、可磨削性等工艺性能。
钨系高速工具扁钢主要合金元素是钨,不含钼或含少量钼。其主要特性是过热敏感性小,脱碳敏感性小、热处理和热加工温度范围较宽,但碳化物颗粒粗大,分布均匀性差,影响钢的韧性和塑性。
钨钼系高速工具扁钢的主要合金元素扁钢是钨和钼。其主要特性是碳化物的颗粒度和分布均优于钨系高速工具钢,脱碳敏感性和过热敏感性低于钼系高速工具钢,使用性能和工艺性能均较好。
钼系高速工具扁钢的主要合金元素是钼,不含钨或含少量钨。其主要特性是碳化物颗粒细,分布均匀、韧性好,但脱碳敏感性和过热敏感性大、热加工和热处理范围窄。



恩施咸丰金利宝钢铁贸易有限公司已有多年的生产历史,实力雄厚,自建厂至今一直把信誉、质量放在首位。本公司主要产品有【热轧圆钢】。在当前日益激烈的市场竞争中,我厂更将一如既往地追求产品的精益求精,不断加深企业科学管理的力度,提高产品的科技含量 ,不断完善热情的售后服务,期待您的光临惠顾 ,欢迎各界新老客户前来参观、考察、洽谈贸易,愿与您在成功的道路上携手合作,共创辉煌。
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冷拉型钢根据所用材质的不同的有哪些分类
冷拉型钢也称冷拉异型钢根据所用材质的不同分为:
(1)矿用冷拉型钢
A、垫板型钢:用于矿山机械,用45#钢作材质,由天津金利宝冷拉型钢厂等生产。
B、棘轮爪型钢:用作凿岩机零件,用20Cr号钢作材质,由天津金利宝冷拉型钢厂等生产。
C、链带头型钢:用作采矿机械零件,用35CrMo号钢作材质,由天津金利宝冷拉型钢厂等生产。
(2)汽车用冷拉型钢
A、撑牙型钢:用于汽车扳手棘轮柄撑牙。
B、半圆型钢:用于汽车及汽轮机制造,用45#、45B、1Cr13号钢作材质,由天津金利宝冷拉型钢厂等生产。
C、销轴型钢:用于汽车销轴,用45#钢作材质,由上海冷拉型钢厂生产。
D、凸轮型钢:用于汽车销轴和汽车发动机零件,用45号钢和20Cr号钢作材质,由天津金利宝冷弯型钢厂生产。
(3)轻纺机电用冷拉型钢
A、送布牙型钢:用于缝纫机制造。
B、链条节型钢:用于缝纫机制造。
C、圆角扁钢:用于缝纫机、汽车、汽**和机器制造等。
D、刀箱口扁钢、闸刀型钢、椭圆形钢和方钩型钢:用于纺织机制造。
E、梯形型钢:用于纺织、建筑和机械制造等。
F、半圆型钢:用于纺织、电器、汽车配件等。
G、齿条型钢:用于纺织机械。
H、细纱下销和粗纱下销型钢:分别用于细纱机零件和纺机欠伸下销。
I、电梯导轨型钢:用于电梯制造。


关于45#冷拉方钢的硬度指标大家了解吗?
相信大家对45#冷拉方钢已经不再陌生,这种产品的硬度指标是多少呢?这种指标的表示方法又是什么样的呢?通常情况下金属材料抵抗硬的物体压陷表面的能力,称为硬度。根据试验方法和适用范围不同,硬度又可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、显微硬度和高温硬度等。对于45#冷拉方钢一般常用的有布氏、洛氏、维氏硬度三种。
布氏硬度是用一定直径的钢球或硬质合金球,以规定的试验力压入式样表面,经规定保持时间后卸除试验力,测量试样表面的压痕直径。布氏硬度值是以试验力除以压痕球形表面积所得的商。测定布氏硬度较准确可靠,但一般HBS只适用于450N/mm2(MPa)以下的金属材料,对于较硬的45#冷拉方钢或较薄的板材不适用。
关于45#冷拉方钢的硬度指标大家了解吗?
在45#冷拉方钢硬度标准中,布氏硬度采用的广,往往以压痕直径d来表示该材料的硬度,既直观,又方便。对于45#冷拉方钢来说,硬度是比较重要的,但是45#冷拉方钢的里外硬度是不一样的,这和它的结构以及特性造成的。
一般来说45#冷拉方钢外面会硬一些,因为钢材外层的变形比内部大得多,这叫做冷作硬化现象。原理为冷拉钢表面会形成马氏体,且塑性变形导致位错线密度增加,位错交织在一起进而相互制约其进一步运动,这都会使钢材变硬。
45#冷拉方钢在制作完成之后是需要进行上漆的,就是用漆刷蘸了桶里的油漆后,铺在被涂物面上;就是把铺在物面上的油漆立即拉开,促使漆膜伸展均匀;用漆刷轻轻的把铺展均匀的油漆理顺,以理掉漆面上的固颗粒及多余的漆。



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