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波形护栏板热浸塑防腐层应符合哪些标准：

  浸层冲击性能经 50cm ·kg 的冲击试验后，试样表面无裂缝，浸层剥落等现象。

  浸层附着性能：不劣于一级(采用划痕法，不允许剥离、凸起)。

  浸层柔韧性：绕试轴在 15s 内以均一速度弯曲180度，试样无网纹、裂纹、剥落等异常现象(试轴直径为试样直径的4 倍)。波形护栏板热浸塑防腐层应符合哪些标准：

  浸层冲击性能经 50cm ·kg 的冲击试验后，试样表面无裂缝，浸层剥落等现象。

  浸层附着性能：不劣于一级(采用划痕法，不允许剥离、凸起)。

  浸层柔韧性：绕试轴在 15s 内以均一速度弯曲180度，试样无网纹、裂纹、剥落等异常现象(试轴直径为试样直径的4 倍)。

喷塑护栏板喷塑钱处理步骤有哪些？

目的：除掉工件表面的油污、灰尘、锈迹，并在工件表面生成一层抗腐蚀且能够增加喷涂涂层附着力的“磷化层”。

主要工艺步骤：除油、除锈、磷化、钝化。护栏板经前处理后不但表面没有油、锈、尘，而且原来银白色有光泽的表面上生成一层均匀而粗糙的不容易生锈的灰色磷化膜，既能防锈又能增加喷塑层的附着力。

2、护栏板喷塑

目的：将粉末涂料均匀地喷涂到护栏板的表面上，特殊工件（包含容易产生静电屏蔽的位置）应该采用高性能的静电喷塑机来完成喷涂。

工艺步骤：利用静电吸附原理，在护栏板的表面均匀的喷上一层粉末涂料；落下的粉末通过回收系统回收，过筛后可以再用；

3、高温固化

目的：将工件表面的粉末涂料加热到规定的温度并保温相应的时间，使之熔化、流平、固化，从而得到我们想要的工件表面效果

工艺步骤：将喷涂好的工件推入固化炉，加热到预定的温度（一般185度），并保温相应的时间（15分钟）；开炉取出冷却即得到护栏板。

波形梁钢护栏在公路应用中非常广泛，各级公路都可以试用。波形梁钢护栏的配套规格是立柱与立柱间距4米。护栏板规格是4320*310*85*4/3都是常用的规格，在日常交通出行等方面，公路的性能，对出行有很大的重要性。往常出行的交通事故也屡屡频发，安装波形护栏有效防止了车辆冲出马路的危险，而且能够纠正车辆的运行路线等，根据防撞等级安装各规格等级的波形护栏板，达到有效的作用！

波形护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带防护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。

高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱为114/140mm×4.5mm；三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱为130mm×6mm。

波形护栏是车辆行驶的重要保障，波形护栏由于具有降低车辆和驾乘人员冲撞的能力，起到有效地保护作用，降低事故造成的危害。公路上使用的护栏按其路段可分为一般路段防撞护栏和桥梁护栏，按其设置位置可分为路侧护栏和中央分隔带代护栏；按其防撞性能又可分为柔性护栏、半钢性护栏和钢性护栏三种。半钢性护栏是一种连续的梁式结构，具有一定的钢性和柔性，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞。由于半钢性护栏的损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，对车辆、驾乘人员的综合性能而且外形美观，得以广泛的使用。特别是高速公路采用的就是波形梁钢护栏。

波形粱钢护栏是半钢性护栏，具有一定的钢性和柔性，是一种用支柱固定的粱式结构。波形梁钢护栏的防撞性能是通过车辆与护栏的摩擦、车辆与地面的摩擦及车辆和护栏本身产生一定的弹、塑变形来吸收碰撞能量，延长碰撞过程的作用时间，降低速度确保人员和减少车辆损坏。